В любом контракте с китайским поставщиком есть строчка вроде «FOB Нинбо» или «EXW Гуанчжоу». Эти три-четыре буквы определяют, кто и за что платит на пути товара от фабрики до вашего склада и в какой момент ответственность за груз переходит к вам. Разберёмся, как читать условия поставки и какие из них выбирать при импорте из Китая.
Что такое Инкотермс
Инкотермс (Incoterms) — это международные правила толкования торговых терминов, которые выпускает Международная торговая палата. Действующая редакция — Инкотермс 2020. Каждый термин из трёх букв отвечает на три вопроса:
- где продавец передаёт товар покупателю;
- кто оплачивает перевозку, погрузку и страховку;
- в какой момент риск повреждения или утраты груза переходит от продавца к покупателю.
А вот чего Инкотермс не определяет: переход права собственности на товар, порядок и сроки оплаты, ответственность за нарушение контракта. Всё это прописывается в самом договоре.
Все 11 условий поставки Инкотермс 2020
Термины делятся на две группы. Семь подходят для любого вида транспорта, четыре применяются только для морских и речных перевозок.
| Термин | Название | Где продавец передаёт товар | Кто платит основную перевозку |
|---|---|---|---|
| EXW | Франко завод (Ex Works) | У себя на складе или заводе, без погрузки и экспортного оформления | Покупатель |
| FCA | Франко перевозчик (Free Carrier) | Перевозчику покупателя в согласованном месте, после экспортного оформления | Покупатель |
| CPT | Перевозка оплачена до (Carriage Paid To) | Первому перевозчику; риск переходит в момент передачи | Продавец |
| CIP | Перевозка и страхование оплачены до (Carriage and Insurance Paid To) | Как CPT, плюс продавец страхует груз | Продавец |
| DAP | Поставка в месте назначения (Delivered at Place) | В месте назначения, готовым к разгрузке | Продавец |
| DPU | Поставка в месте назначения с разгрузкой (Delivered at Place Unloaded) | В месте назначения, уже разгруженным | Продавец |
| DDP | Поставка с оплатой пошлин (Delivered Duty Paid) | В месте назначения, с растаможкой и оплатой пошлин | Продавец |
| FAS | Франко вдоль борта судна (Free Alongside Ship) | Вдоль борта судна в порту отгрузки. Только море | Покупатель |
| FOB | Франко борт (Free On Board) | На борту судна в порту отгрузки. Только море | Покупатель |
| CFR | Стоимость и фрахт (Cost and Freight) | На борту судна в порту отгрузки; фрахт до порта назначения оплачивает продавец. Только море | Продавец |
| CIF | Стоимость, страхование и фрахт (Cost, Insurance and Freight) | Как CFR, плюс продавец страхует груз. Только море | Продавец |
Главная ловушка условий группы C
При условиях CPT, CIP, CFR и CIF за перевозку платит продавец, но риск переходит к покупателю ещё в стране отправки, в момент передачи груза перевозчику или погрузки на судно. Если товар повредят в пути, претензии придётся предъявлять вам, хотя перевозчика выбирали не вы. Поэтому при таких условиях особенно важно понимать, кто везёт груз и как он застрахован.
Что изменилось в Инкотермс 2020
- Термин DAT заменили на DPU: теперь местом разгрузки может быть любое место, а не только терминал.
- При CIP продавец обязан страховать груз по расширенному покрытию, а при CIF по-прежнему достаточно минимального.
- При FCA стороны могут договориться, что покупатель поручит перевозчику выдать продавцу коносамент с отметкой о погрузке. Это важно при расчётах через аккредитив.
- Правила учитывают перевозку собственным транспортом продавца или покупателя, а распределение расходов между сторонами описано подробнее.
Какие условия поставки выбрать при импорте из Китая
EXW даёт самую низкую цену в предложении, но все хлопоты, включая экспортное оформление в Китае, ложатся на покупателя. Иностранной компании сделать это самостоятельно сложно, поэтому EXW подходит, только если в Китае у вас есть свой агент.
FOB — самый распространённый вариант при морских поставках: поставщик доставляет товар в порт (Шанхай, Нинбо, Шэньчжэнь и другие), оформляет экспорт и грузит на судно, а дальше перевозку организуете вы. Вы сами выбираете перевозчика и контролируете стоимость фрахта.
Для автомобильных и железнодорожных перевозок удобнее FCA: логика та же, что у FOB, но передача происходит на складе или терминале, а не на борту судна.
CFR и CIF выглядят удобно, потому что продавец оплачивает доставку до вашего порта. Но ставку фрахта и перевозчика выбирает поставщик, а риск переходит к вам ещё в Китае.
DAP и DDP удобнее всего для покупателя, но с осторожностью относитесь к предложениям DDP от китайского поставщика: чтобы честно оплатить пошлины в ЕАЭС, он должен выступать декларантом на вашей таможне. Нередко под «DDP с доставкой до двери» скрывается обычное карго без документов на ввоз.
Как правильно записать условия поставки в контракте
Указывайте три вещи: сам термин, конкретное место и редакцию правил. Например: «FOB порт Нинбо, Инкотермс 2020». Одних букв «FOB» недостаточно: без места непонятно, где переходят риски, а без редакции могут применяться старые правила. Проверьте, чтобы условия поставки в контракте и в инвойсе совпадали.
Помните, что условия поставки влияют и на таможенные платежи. В таможенную стоимость товара в ЕАЭС включаются расходы на доставку до места ввоза, поэтому при FOB или EXW к цене товара для расчёта пошлин добавляется стоимость перевозки.
Как с этим помогает SinoOpt
Мы согласовываем с поставщиком условия поставки, которые выгодны именно вам, готовим контракт и инвойс, проводим оплату поставщику и организуем доставку и таможенное оформление. Вы получаете товар и полный пакет документов, а все нюансы Инкотермс остаются на нашей стороне.
Частые вопросы
Что такое Инкотермс простыми словами?
Это международные правила, которые определяют, где продавец передаёт товар покупателю, кто платит за перевозку и страховку и когда риск за груз переходит к покупателю.
Чем отличаются EXW и FOB?
При EXW вы забираете товар прямо на заводе и сами оформляете экспорт. При FOB поставщик доставляет товар в порт, оформляет экспорт и грузит на судно, а дальше перевозку оплачиваете вы.
Как правильно указать условия поставки в контракте?
Термин, конкретное место и редакцию правил, например: «FOB порт Нинбо, Инкотермс 2020». Условия в контракте и инвойсе должны совпадать.
Влияют ли условия поставки на таможенные платежи?
Да. В таможенную стоимость в ЕАЭС входит доставка до места ввоза, поэтому при FOB или EXW к цене товара для расчёта пошлин добавляется стоимость перевозки.
